早在1913年,法国工程师雷恩·洛兰就有了喷气发动机的专利,但技术限制使其无法实用。弗兰克·惠特尔在1930年取得燃气涡轮发动机专利,11年后,他的发动机首次飞行...
随着航空燃气涡轮技术的进步,人们在涡轮喷气发动机的基础上,又发展了多种喷气发动机,如根据增压技术的不同,有冲...
涡轮风扇发动机也可安装加力燃烧室,成为加力涡轮风扇发动机。在分排式涡轮风扇发动机上的加力燃烧室可以分别安装在内涵涡轮后或外涵通道内,在混排式涡轮风扇发动机...
1928年,英国克伦威尔皇家空军学院的弗兰克·惠特尔提出了新的喷气发动机设计。1930年1月,惠特尔提交了喷气发动机...
几乎与惠特尔同时,德国的冯·奥亨也在研制涡轮喷气发动机,并在1937年9月使发动机第一次运转成功。由于得到亨克尔...
所以内燃机做为前期的基础,技术肯定成熟于后者涡轮喷气发动机了。1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,想用来代替马为拿破仑的军队...
最早采用燃气涡轮发动机的民航机是英国的彗星客机。燃气涡轮发动机,或称喷气发动机,是现代航空技术的关键创新之一。与传统的活塞发动机相比,燃气涡轮发动机通过...
(1)涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力,但油耗比涡轮风扇发动机高。(2)涡轮风扇发动机推力大、推进效率...
1926 年,瑞士人布希(A. Buchi)提出了废气涡轮增压理论,利用发动机排出的废气能量来驱动压气机,给发动机增压。50 年代后,废气涡轮增压技术开始在车用内燃机上...
1939年,在瑞士制成了四兆瓦发电用燃气轮机,效率达18%。同年,在德国制造的喷气式飞机试飞成功,从此燃气轮机进入...
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